新都| 洛川| 林周| 宜城| 临安| 城步| 门头沟| 临澧| 炉霍| 顺义| 印江| 西宁| 万安| 闵行| 涞源| 获嘉| 肇东| 宿豫| 香河| 木里| 北辰| 册亨| 江津| 邓州| 祁门| 六安| 永清| 慈利| 金门| 鹰潭| 承德市| 弥勒| 龙海| 宁都| 正宁| 恩施| 长岭| 柘城| 延寿| 宁化| 会泽| 沧源| 义马| 喀什| 吴江| 金寨| 万安| 华山| 襄汾| 衡山| 宁明| 新田| 阿克塞| 宣威| 古冶| 广河| 珙县| 敦化| 丰润| 费县| 二连浩特| 黎川| 承德市| 河源| 长兴| 左权| 大足| 饶平| 进贤| 唐县| 哈尔滨| 凤县| 尼勒克| 丹徒| 莱州| 太湖| 保定| 浦口| 信宜| 新绛| 泽库| 余庆| 寻乌| 孝义| 商丘| 利辛| 菏泽| 苍山| 三江| 涟源| 扶绥| 绥芬河| 平舆| 睢县| 大邑| 泗洪| 景谷| 荣县| 和顺| 洛阳| 商水| 武平| 涿鹿| 景洪| 龙泉| 灵川| 临沭| 拉孜| 河津| 洱源| 巴里坤| 连州| 安岳| 襄阳| 射阳| 金塔| 秭归| 围场| 合江| 屏山| 瓮安| 登封| 金乡| 墨玉| 武夷山| 洪泽| 宁乡| 饶平| 聂拉木| 永靖| 叶城| 通化县| 蛟河| 大荔| 潮南| 乌拉特中旗| 丹徒| 安县| 五莲| 龙胜| 淳安| 墨竹工卡| 大港| 山丹| 巴林右旗| 沁水| 霞浦| 峰峰矿| 岐山| 宜州| 朝阳县| 临澧| 芒康| 龙岩| 江口| 利川| 清远| 木垒| 湖南| 伽师| 夏河| 普定| 介休| 武山| 灵丘| 长垣| 米泉| 阿图什| 鲁山| 正定| 六盘水| 永宁| 定兴| 吉隆| 惠民| 隆尧| 寿光| 普宁| 尼玛| 卢氏| 洛阳| 房山| 巢湖| 宜君| 普宁| 洱源| 乌拉特前旗| 白河| 台南县| 汉南| 新荣| 东光| 南充| 天山天池| 科尔沁左翼中旗| 靖西| 麦盖提| 依兰| 澄迈| 长岛| 杜尔伯特| 萍乡| 金州| 莱芜| 哈尔滨| 牟平| 黄梅| 榆中| 柳林| 东宁| 文山| 会昌| 阳原| 临川| 榆社| 济南| 清涧| 彰化| 都安| 江安| 邵阳县| 昌平| 金湾| 耒阳| 沙圪堵| 榆中| 翁源| 南郑| 戚墅堰| 神池| 同心| 托克托| 沁源| 固始| 阳城| 平凉| 定州| 祁阳| 丹凤| 乐昌| 新兴| 大同市| 庆元| 仙游| 阳江| 黄埔| 临夏市| 襄汾| 盐山| 九龙坡| 青神| 密山| 靖安| 眉县| 龙岗| 大同县| 常山| 大丰| 临泽| 沙县| 海晏| 丰都| 杜尔伯特|

中国三代核电技术“华龙一号”等成果现身高交会

2019-09-20 05:04 来源:中青网

  中国三代核电技术“华龙一号”等成果现身高交会

  白俄羅斯堅定支持並積極參與“一帶一路”倡議,願不斷深化同中方在經貿、人文等領域交流合作。文物種類繁多,包括陶瓷、書畫、玉石器、錢幣、竹木牙雕、銅鐵器、圖書、郵票等,其中不乏珍貴文物。

在強生公司董事會主席兼首席執行官亞歷克斯戈爾斯基看來,中國經濟向高質量發展的轉變意味著從生産到創新的轉變。  “提早放學之後,很多小孩都在社區裏玩耍,在車輛中間跑來跑去,很不安全。

  ”李芳説。新華社發(哈利勒達伍德攝)  新華社巴格達6月10日電(記者張淼 程帥朋)伊拉克內政部官員10日説,伊首都巴格達存放上個月國民議會選舉部分投票箱的3個倉庫當天發生大火。

  “這幾年,我們在供給上的創新滿足了大家共同的需求,成就了令人震撼的市場。  多種模式:營建“頤養之家”  符梅高老人是一位79歲的老黨員,在江西新余市渝水區水北鎮金星村的“頤養之家”裏負責日常管理工作,談起在這裏的生活,老人説:“吃得好,睡得香,聊得歡,村裏的老人們都想來!”一年多來,老人們在“頤養之家”不僅解決了一日三餐,更得到了精神慰藉,日子過得很有滋味。

”真格基金聯合創始人王強介紹説,一般來説,獨角獸企業指創辦時間相對較短、估值超過10億美元的創業企業。

  上海合作組織成員國、觀察員國領導人和有關國際組織負責人齊聚黃海之濱,共商合作大計。

    二線城市本月平均溢價率為27%,環比上月增加了個百分點。為此,我願提出以下建議。

    曹佰平是曹家坪社的種花大戶,目前他已經在村裏種上了300多畝牡丹和芍藥,在離曹家坪社30多公裏的地方,又開出了100畝左右的花田。

  新華社記者李鑫攝在甘肅,中國石化承擔東鄉縣布楞溝流域整體連片扶貧開發任務,投入資金4967萬元,實施一批人飲工程項目,改變了布楞溝流域沒水的歷史;在四川美姑縣,國家電力投資集團建設安全飲用水工程,幫助當地解決了2500名村民的飲水問題。

  http:///v/=516752  上合青島峰會本周末即將開幕,來自青島的機器人也蓄勢待發。

    “新一輪科技周期需要大工程的支撐。

  (參與記者:歐陽為、朱俊清)+1始終保持銳意創新的勇氣、敢為人先的銳氣,當好逢山開路、遇水架橋的“改革先鋒”,雄安新區必將趟出一條新路子,成為創新驅動發展、改革開放的新高地。

  

  中国三代核电技术“华龙一号”等成果现身高交会

 
责编:

中国国产大飞机C919首飞成功

2019-09-20 15:21 来源: 央视新闻
”  在17日中國社會科學院經濟研究所舉辦的紀念改革開放40周年暨《經濟研究》復刊40周年論壇上,中央財經委員會辦公室副主任楊偉民詳解習近平新時代中國特色社會主義經濟思想指引下的新時代中國經濟發展路徑。

国产大飞机C919首飞成功国产大飞机C919首飞成功

国产大飞机C919首飞成功国产大飞机C919首飞成功

国产大飞机C919首飞成功国产大飞机C919首飞成功

5月5日下午2点,中国国产C919大型客机在浦东国际机场正式首飞成功。C919在历经10年后终于破茧化蝶,实现了国产客机领域的突破。

参加首次试飞的C919内部布置与普通客机大不一样,机内没有成排的座椅,而是加装了大量专用的仪器设备。该机需要测试的参数超过4.4万个,其中数千个参数会在试飞时回传到地面,在指挥大厅就能监控飞机试飞时的完整状态。

新闻延伸:C919首飞有什么看点

据报道,5日参加首次试飞的C919内部布置与普通客机大不一样,机内没有成排的座椅,而是加装了大量专用的仪器设备。据《环球时报》记者了解,该机需要测试的参数超过4.4万个,其中数千个参数会在试飞时回传到地面,在指挥大厅就能监控飞机试飞时的完整状态。

商飞公司试飞工程部部长由立岩告诉《环球时报》记者,担任这架C919客机首飞任务的机组成员由有着丰富驾驶经验的5人小组构成,其中包括两名飞行员、一名观察员和两名试飞工程师。其中观察员负责在机舱内观察飞行员驾驶时的动作是否符合试飞要求,试飞工程师则在客舱内随时记录和判读机载测试系统的参数,判断每个试飞动作是否合格有效。

由立岩透露,第一次飞行时间将耗时90-120分钟。与一般人想象“试飞只是简单地升空后再降落”那样的“样子工程”不同,C919的第一次飞行就将完成多项首飞任务。从它起飞之前到落地之后,共15个试验点,分为多个阶段,分别是地面检查阶段,爬升阶段,平飞阶段,模拟进近,着陆和复飞阶段,着陆阶段。在首飞过程中,C919的最大高度为1万英尺,最大速度170节。

看似简单的试飞,其实整个流程非常严谨。据介绍,在C919的飞行过程中,机组成员还将通过手持GPS数据,对比C919飞机自身、地面遥测等途径获取的数据,分析判断飞机空速系统是否正常。要知道多渠道获得空速数据,对首飞飞机而言十分重要,如果仅使用飞机自身空速系统,而该系统发生异常导致错误,后果可能非常严重。待数据检查无误之后,C919也不会立即降落,而是将以8500英尺高度为虚拟跑道进行着陆并复飞。待全过程无误之后,才会真正降落。按照惯例,为确保安全,首飞时C919全程不收起落架,并保持襟翼放下。

据报道,这次C919首飞时,还将有另一架飞机进行伴飞,这在中国民机试飞中尚属首次。据介绍,伴飞飞机将提前进入首飞空域,了解附近的风、温度、云况等气象实际情况,排除存在影响飞行的危险天气。它还可以对C919飞机外观,如舵面、起落架、是否漏油等情况进行观察,为C919飞机提供高度/速度参考。如果条件允许情况下,由伴飞飞机上人员对C919飞机进行外部摄影摄像,保留首飞影像资料。

带动整个民航配套产业的升级

从某种意义上讲,C919的首飞时间此前曾多次变更,也是它受到外界关注的重要原因。据《环球时报》记者了解,国产大飞机挥动翅膀之所以吃力,还在于它被寄希望于带动整个民航配套产业的升级。C919型号大型客机副总设计师周贵荣4日接受采访时表示,在完成自身关键技术研发的同时,C919也在带动国内航空产业发展并打造国内知名的关键系统供应商。其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产。但这种政策客观上也加大了C919的研制难度。例如“控制律”这个生僻的航空术语直接反映飞行员驾驶动作与飞机相应姿态的关系,被形容为“飞机的灵魂”,也是实现电传飞控的核心关键。上海飞机设计研究院操稳特性与控制律室设计主管罗东徽承认,由于美国严格禁止向中方提供这项核心技术,他们不得不“一切从零”开始这项研制难度极高的工作,控制律问题也一度被视为C919首飞的“拦路虎”。但值得庆幸的是,如今在突破相关技术之后,有了第一次的积累,后续型号研制时就会变得相对容易。

C919在研制中带动中国民航产业的配套设施升级还很多。例如中国商飞设立了快速响应中心,各个相关领域的工程师会在值班大厅随时待命,遭遇突发事件时能第一时间解决。该中心同时还负责对C919客机的实时监控,可以通过机载设备的数据链实时上传和下载数据,掌握飞机的健康状态,包括位置、速度、设备运行是否异常等。这些符合国际最先进指标的自动监控参数可以让地面人员清楚地了解客机的情况。

C919的未来如何?

在完成首飞后,C919的研制工作将开始进入新的阶段。据介绍,C919未来将一共建造6架试飞机,分别承担不同的测试任务以加快研制进度。但在C919副总设计师傅国华看来,C919首飞只是“在万里长征中又向前迈了一步”,试飞之后,C919面临的最大挑战就是进入局方适航审定试飞阶段,验证飞机性能获得适航证,最终进入市场运营。多名航空业内人士也告诉《环球时报》记者,无论是空客、波音等航空巨头,还是日本三菱公司这样的民航新丁,在研制全新客机时都曾遭遇到各种挫折,可以预见的是,C919研制过程中也不可能完全没有波折,但对此社会各界应该以平和的心态来看待。

傅国华承认,目前C919主要针对的国际市场已经被波音737和空客A320占据,面对波音、空客的强大挑战,C919最大的优势是后发优势。毕竟这些对手的原始设计都是几十年前的设计了,尽管两大航空巨头都推出相应的新款型号客机,但受制于早先一些不合理的原始设计,有些特性很难改变。例如航空公司普遍反映波音737的座位过于狭窄,这是由它的机身宽度决定的。C919总结了这些不足,通过加大机身客舱宽度,让旅客有了更好的乘坐体验。

据报道,目前C919已经获得全球570架订单,其中还包括美国通用电气租赁、德国普仁航空、泰国都市航空等国际客户。但在正式交付之前,C919还需要解决美国联邦航空管理局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)的适航证问题。不过据《环球时报》记者了解,C919目前正在接受中国民航局的适航审定,同时将作为中欧双边适航谈判的一部分。美国彭博社称,中国计划年内与美国和欧盟达成新适航协议。

责任编辑:木木

日照网新闻热线: 7989666 

想咨询?要投诉?提建议?欢迎登陆 留言,参与问政。

查看心情排行你看到此篇文章的感受是:


  • 支持

  • 高兴

  • 震惊

  • 愤怒

  • 无聊

  • 无奈

  • 谎言

  • 枪稿

  • 不解

  • 标题党
要闻排行
精彩视频
热点图片
伊敏嘎查 红房子社区 梅林联检站 头坊 正南房子村
登峰居委会 建工技校 倪家院子 王串场焕玉里 张垛